11. Seetag, 700 sm to sail, segeln unter Spi und vollem Groß auf Westkurs
nach St. Lucia, bei derzeit „nur“ 8 -10 kn Fahrt. High speed surfen von
gestern und den letzten Tagen, mit 20 kn +, ist z. Zt. nicht drin. Nach
stockfinsterer Nacht mit heftigen Squalls und Regen wie aus Eimern, mit
harter Arbeit an Deck, – Jörg und Ole kämpften auf dem Vordeck mit dem Spi
in der Halse – und am Ruder in der meterhohen See des Nordatlantik mit 0,0
Sicht nach vorne, riss mitten in der Nacht der Himmel auf und Milliarden von
Sternen und Sternschnuppen verleitete uns mal wieder das Firmament, über das
Wohl und Wehe der Menschheit und Ihrer Zukunft zu sinieren und ob und wo es
noch Leben im All gibt…was man so macht in 12 Stunden Dunkelheit, außer
Segel einzustellen und Kurs zu halten. Selbstverständlich immer ein Mann am
Ruder bei unserem nächtlichen Konzentrationstraining, Nica auf Speed und auf
Kurs zu halten. Niemals easy going. Nica erfordert Aufmerksamkeit.
Nachlässigkeit wird mit Sonnenschuß bestraft. Bei totaler Dunkelheit, wenn
auch noch die Sterne von Wolken verdeckt sind, erfordert es halbstündigen
Steuermannswechsel, aber das mehr oder weniger Tag und Nacht, seit der
Ausreise. Der Autopilot war allenfalls nur mal kurzfristig zur Probe in
Betrieb. Jetzt ist es heiß, die Sonne brennt, im Schiff sehr warm und der
tiefblaue Nordatlantik lädt zur Dusche an Deck ein….
Day 11 on sea, 700 n.m. to sail, A2 and fully main spending at the moment
8 – 10 kn of boat speed heading West to St. Lucia. Wave hunting and surfing
like yesterday and the day’s before with 20 kn + down thew waves is gone for
the moment. Last night with heavy clouds and squalls in high wave
conditions, with heavy rain in between the visibility is poor to very poor.
Shifting the big kite and powerful Square top main in theses conditions is
not an easy one..Jörg and Ole fighting on the foredeck while we do all the
rest in the cockpit an trying hard to keep up a save and correct heading
only via Instruments. After heavy squalls and rain like hell, the sky
cleaned up and billions of stars braught us to think about the future of the
human being. NICA needs allways full attention, Every 30 min. we change the
helmsman because of the hard concentration you need helming the very fast
and sensibel vessel. Now it becomes hot in and outside and the deep blue
ocean invites us to have a salt water shower on deck…
Nica-Crew