Update
Ein langes Update :Oh, mein Gott!! Wir haben solange nix von uns hören lassen. Dabei haben wir wieder soviel erlebt.Das[…]
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Nicht alles läuft nach Plan.
Gestern früh in der Nacht gab es einen Unfall an Bord. Gorm hat sich die linke Hand beim Furlen in[…]
WeiterlesenHabt Ihr Lust, mit uns auf NICA zu segeln?
von Volker von Borzeszkowski Habt Ihr Lust, mit uns auf NICA zu segeln, solange wir uns noch in einigermaßen erreichbarer[…]
WeiterlesenPanama und weiter bis der Saildrive bricht…. Panama until the Saildrive breaks
English translation at the end Am 7.2.24 fuhren wir in Shelter Bay um 04:00 morgens los. Aufregen, weil die Einfahrt[…]
WeiterlesenPanama Kanal Transit voraus
Morgen um 4:00 (mEZ-6Std, =10h MEZ) verlassen wir Shelter Bay Unser Plan ist Arriving Gatun locks 0615 Clearing Gatun locks[…]
WeiterlesenDe Guingand Bowl Race Report
English below. Wir hatten eine tolle erste Offshore-Regatta mit unserem Katamaran Nica. Mit 5 weiteren Mitseglern (Steffen Müller, Tim Kunze,[…]
WeiterlesenDe Guingand Bowl Race 13.May 2023
Nach der Regatta ist vor der Regatta. Wer Lust hat kann ja mal auf den YB Tracker schauen.https://yb.tl/dgbr2023Heute um 11h20[…]
WeiterlesenÜberführung Helgoland-Lymington/United Kingdom
Am 6.4.2023 ging es von Helgoland nach Lymimgton an den Solent. Gorm als Skipper und die Überführungscrew der Knierim Werft[…]
WeiterlesenWir segeln wieder! Auf geht’s Richtung Helgoland, allerdings mit dem Flugzeug.
Vorher besuchten wir am 18.März das Losseglertreffen des Verein TransOcean e.V.. Ein Verein, der sich dem Hochseesegeln verschrieben hat und[…]
WeiterlesenPlanung ersetzt den Zufall durch den Irrtum . Planning replaces coincidences with mistakes
English version below Was waren wir hoffnungsvoll. Aber leider hatten wir die Planung ohne den Schiebetürlieferanten gemacht. Im Oktober war[…]
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